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全球半成品销售增长6但汽车芯片仍受35的汽车销售下降影响冰箱维修


2022年08月22日

全球半成品销售增长6%,但汽车芯片仍受35%的汽车销售下降影响

尽管汽车集成电路等某些行业出现下滑,但全球半导体销售额在5月份同比增长近6%,达到350亿美元。

世界半导体贸易统计组织还预测,2020年全球年销售额将增长3%,然后在2021年增长6%。

半导体行业协会会长约翰·诺弗(John Neuffer)在一份声明中说:“ 5月份的全球半导体市场仍在很大程度上抵抗由COVID-19大流行引起的广泛的经济破坏,但未来几个月仍存在很大的不确定性中国机械网okmao.com。”

在全球范围内,5月份的增长率比4月份增长了约1.5%。在美洲,增幅接近2%,而中国则逐月增长5.8%。欧洲的月度下降了6%。与五月份的一年前相比,美洲增长了25%。

WSTS的销售预测将比2019年的销售总额4120亿美元增长3%约4260亿美元。对于美洲而言,这意味着增长12.8%。

全球数字并未描述与模拟和电源芯片相对的内存收入的广泛差异。美光科技和Broadcom最近公布了强劲的季度业绩,主要是由于存储芯片的强劲表现,SSD的销售创下了美光的纪录。同时,用于汽车和工业应用的存储器和电源芯片的收入下降了。

在大流行对经济造成毁灭性影响的同时,消费者降低了对汽车的需求,并且节俭了。 大型汽车制造商上周表示,第二季度销量下降了约35%。此外,汽车租赁公司正在出售车队,从而给汽车经销商带来更多竞争。赫兹在5月申请破产。

VSLI分析师丹·哈切森(Dan Hutcheson)上周将汽车芯片称为“集成电路市场的祸根”,并指出“难怪美光(Micron)如此积极”,因为DRAM收入超过了逻辑芯片的13周移动平均值。他补充说:“由于工业汽车的痛苦,模拟和动力继续受到压制。”

相关: 美光和博通看到强劲的季度,但汽车芯片是一个沉重的打击

Omdia在6月初表示,到2020年,汽车功率半导体的销售额将下降16%,达到约90亿美元。Omdia包括在汽车和卡车用电子产品的功率分立器,功率模块和功率集成电路中。

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