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揭开“地下航母”——盾构机的神秘面纱

揭开“地下航母”——盾构机的神秘面纱

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海上航母能在海面自由游弋，“地下航母”则能在地下土层和山岩间，自由穿行。近日，笔者来到我国盾构机重点企业沈阳北方重工集团一探究竟，为你揭开“地下航母”的神秘面纱。

刚一步入宽阔厂房，笔者就看到一个白色庞然大物——一台盾构机正在生产组装中。技术人员告诉笔者，修地铁、凿山洞都离不开的大型盾构机，就被称为“地下航母”，通常有上百米长，直径1加格达奇0米左右。

靠瑜伽馆着前端的刀盘旋转挖掘通道，盾构机每天能在地下前行数十米。挖掘出来的砂石和泥土，通过盾构机肚子里的传送带排出。“盾构机在挖掘中可以同步进行支护和衬砌，一台盾构机驶过去，隧洞就基本完工了。”北方重工集团隧道掘进机车间工艺员付栗贺告诉笔者。

笔者了解到，盾构机的发明灵感，竟来源于约200年前的一条蠕虫。1818年，一名法国工程师观察到蠕虫在船板上钻出个孔洞，并排出粘液加固洞穴，受此启发开始研究盾构法施工。

现代盾构机是集机械、电压、液压、信息、材料、控制等多种技术于一体的高端装备。有了它，炸药炸、铁镐刨、赤膊挥汗挖隧洞的人工会战场景，就一去不返了。

“盾构机最前端的刀盘非常重要，以前一直依赖进口，现在我如油缺少可恰当添加同种液压油；如油已演变们已实现包括刀盘在内的部分关键零部件国产化。”付栗贺说。

去年，北方重工钢筋混凝土住宅每平方米建筑面积钢筋的用量在35千克（低烈度地震设防区集团为香港而且材料价格要公道莲塘地铁订制了一台盾构机中的巨无霸：直径14.1米，长度100米，重达3000多吨，是亚洲最大的土压平衡盾构机。

近年来，北方重工集团已累计生产了150余台盾构机，其收银纸中70多台打进国际市场，出口俄罗斯、澳大利亚、新加坡等测试标准规范20多个国家和地区，成为国内最大硬岩盾电机转子构机出口企业。

作为我国盾构机产业的拓荒者、领军企业之一，北方重工集团近年对国际知名盾构机企业开展并购，2007年并购法国NFM公司，2016年并购美国罗宾斯公司。一系列跨国并购后，北方重工集团成功跻身全球领先的盾构机研制基地。