电量惊人 一块能让电动汽车跑1000km柳州

MareikeWolter表示，像是TSLA这样的电动汽车，其电池板内部是由大量圆柱形18650锂电池连接而成，这样的设计会出现很大空间浪费，而Fraunhofer-Gesellschaft的新型电池设计就是为了消除这种空间浪费。

Fraunhofer-Gesellschaft的电池内部采用薄片式设计，每层金属片上都涂有陶瓷混合粉末、聚合物以及储能材料，一面作为阳极、一面作为阴极。多层这样的结构被叠放在一起时就成了一块更加密实的电砖。

MareikeWolter强调，由于防止了传统圆柱体电池单元之间的空间浪费，因此薄片结构电池可以在相同的体积下拥有更大的能量密度，甚至可以将容量提升一倍。

以TSLAModelS为例，现在的电池续航为540km，而在使用薄片结构电池之后则有望实现1000km以上的续航。

按计划，Fraunhofer-Gesellschaft将在2020年之前把这种薄片结构电池用于实际测试，但最终能否量产上市，还要看成本控制。